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Testeur de servo numérique HJ / Testeur de cohérence ESC pour hélicoptère RC
Testeur de servo numérique HJ / Testeur de cohérence ESC pour hélicoptère RC
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R$ 90,00
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1. Tension d'entrée : 5~6 V CC
2. Largeur du signal de sortie : 800~2200us
3. Peut être synchronisé contrôle de sortie 4 servos et utilisé pour comparer les performances du contrôle du boîtier de direction du signal de sortie du servo de direction peut être précis à 2 µs (1 milliseconde = 1 000 microsecondes), vous pouvez tester que le boîtier de direction est capable de répondre à des changements subtils
4. Avec la fonction de test du signal PPM à l'écran, le signal d'entrée PPM change tandis que l'entrée synchronise la sortie du signal PPM vers le servo
5. Sous tension, entrez automatiquement en mode manuel (Manuel) 20us
6. Cycle de signal servo analogique 50H, fréquence 50Hz, potentiomètres rotatifs pour diminuer ou augmenter la largeur de l'impulsion de sortie
7. Appuyez sur le bouton Select (Remarque : la fonction de l'interrupteur à clé, les modèles de circulation)
- Mode manuel S-1 (Manuel)
- Mode bit S-2 (Neutre)
- Mode automatique S-3 (Automatique)
8. Largeur d'impulsion des touches
- Cycle de signal servo analogique 50H fréquence 20us 50Hz
- 125H numérique le boîtier de direction un cycle de signal 8us fréquence 125Hz
- Cycle de signal servo numérique 250H fréquence 4us 250Hz
9. Avertissement : bouton de signal numérique ou analogique pour sélectionner les servos correspondants puis brancher le servo de direction, pour éviter d'endommager le servo de direction
2. Largeur du signal de sortie : 800~2200us
3. Peut être synchronisé contrôle de sortie 4 servos et utilisé pour comparer les performances du contrôle du boîtier de direction du signal de sortie du servo de direction peut être précis à 2 µs (1 milliseconde = 1 000 microsecondes), vous pouvez tester que le boîtier de direction est capable de répondre à des changements subtils
4. Avec la fonction de test du signal PPM à l'écran, le signal d'entrée PPM change tandis que l'entrée synchronise la sortie du signal PPM vers le servo
5. Sous tension, entrez automatiquement en mode manuel (Manuel) 20us
6. Cycle de signal servo analogique 50H, fréquence 50Hz, potentiomètres rotatifs pour diminuer ou augmenter la largeur de l'impulsion de sortie
7. Appuyez sur le bouton Select (Remarque : la fonction de l'interrupteur à clé, les modèles de circulation)
- Mode manuel S-1 (Manuel)
- Mode bit S-2 (Neutre)
- Mode automatique S-3 (Automatique)
8. Largeur d'impulsion des touches
- Cycle de signal servo analogique 50H fréquence 20us 50Hz
- 125H numérique le boîtier de direction un cycle de signal 8us fréquence 125Hz
- Cycle de signal servo numérique 250H fréquence 4us 250Hz
9. Avertissement : bouton de signal numérique ou analogique pour sélectionner les servos correspondants puis brancher le servo de direction, pour éviter d'endommager le servo de direction
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