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Contrôleur de vitesse électrique Flycolor Raptor BLS Pro 20A 2-4S
Contrôleur de vitesse électrique Flycolor Raptor BLS Pro 20A 2-4S
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Prix habituel
R$ 111,00
Prix habituel
R$ 196,00
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1. EFM8BB21F16G MCU, cœur C8051 8 bits pipeline avec fréquence de fonctionnement maximale de 50 MHz ;
2. Pilote haute fréquence dédié, rend le démarrage plus fluide.
3. La vitesse maximale de l'ESC est limitée à 500 000 tr/min.
4. Le firmware BLHeli-S est un code de nouvelle génération, issu du code BLHeli de base. Il est conçu pour des performances supérieures sur les multirotors et autres applications.
5. Moteur PWM généré par le matériel pour une réponse fluide de l'accélérateur et un fonctionnement silencieux.
6. Prend en charge la lumière amortie, provoquant un ralentissement très rapide du moteur et, par nature, une roue libre active.
7. Prend en charge des fonctionnalités permettant de prévenir la perte de synchronisation. Des paramètres ajustables permettent au code de fonctionner correctement même dans les situations les plus exigeantes, même si les paramètres par défaut fonctionnent parfaitement dans des environnements d'exploitation normaux.
8. Le code prend en charge les entrées de largeur d'impulsion standard de 1 à 2 ms, ainsi que les signaux Oneshot125 (125 à 250 µs), Oneshot42 (41,7 à 83,3 µs) et Multshot (5 à 25 µs). Le signal d'entrée est automatiquement détecté par l'ESC à la mise sous tension.
9. Compatible avec Dshot150, Dshot300 et Dshot600. Dshot est un signal numérique, doté d'une meilleure capacité anti-interférence et ne nécessitant pas de calibrage de l'accélérateur.
10. La paire torsadée en silicone du câble de signal d'accélérateur augmente la durée de vie, réduit efficacement la diaphonie causée par la transmission du signal et rend le vol plus stable.
2. Pilote haute fréquence dédié, rend le démarrage plus fluide.
3. La vitesse maximale de l'ESC est limitée à 500 000 tr/min.
4. Le firmware BLHeli-S est un code de nouvelle génération, issu du code BLHeli de base. Il est conçu pour des performances supérieures sur les multirotors et autres applications.
5. Moteur PWM généré par le matériel pour une réponse fluide de l'accélérateur et un fonctionnement silencieux.
6. Prend en charge la lumière amortie, provoquant un ralentissement très rapide du moteur et, par nature, une roue libre active.
7. Prend en charge des fonctionnalités permettant de prévenir la perte de synchronisation. Des paramètres ajustables permettent au code de fonctionner correctement même dans les situations les plus exigeantes, même si les paramètres par défaut fonctionnent parfaitement dans des environnements d'exploitation normaux.
8. Le code prend en charge les entrées de largeur d'impulsion standard de 1 à 2 ms, ainsi que les signaux Oneshot125 (125 à 250 µs), Oneshot42 (41,7 à 83,3 µs) et Multshot (5 à 25 µs). Le signal d'entrée est automatiquement détecté par l'ESC à la mise sous tension.
9. Compatible avec Dshot150, Dshot300 et Dshot600. Dshot est un signal numérique, doté d'une meilleure capacité anti-interférence et ne nécessitant pas de calibrage de l'accélérateur.
10. La paire torsadée en silicone du câble de signal d'accélérateur augmente la durée de vie, réduit efficacement la diaphonie causée par la transmission du signal et rend le vol plus stable.
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